而且，陈夏手下人才济济，很多都是航天航空领域的技术高手。就拿屈菁菁来说吧，
几乎什么基本知识都能问她，人长得美，学历又高，既不骄傲也不做作，还很有头脑。要不是陈夏把她招揽过来，说不定她现在在航空事业领域已经高飞了。
包括安然等人，陈夏从来不缺技术性人才，这为以后在航天航空领域的发展打下了坚实的基础。
可偏偏在这个时候，陈夏附属的一个航空制造商宣布进军国际商业航天发射领域，并且很快就拿到了运载火箭生产许可和首个商业发射订单。
米国航天发射联盟一看，好家伙，陈夏这是要打造一个更高效的商业航天发射产业集群啊。
要是让他们搞成了，以陈夏航天现在的成功率、低廉的发射成本和高效的空间运作技术，米国航天发射联盟的垄断地位可就要不保了。
这怎么能行？
算了，航天发射这种高端的东西，你们陈夏还是别玩了，还是安心回去做衬衫、造拖鞋吧。
不费神，不劳力，航天发射这种费脑细胞的事儿，就交给我们这些任劳任怨的米国人吧。
于是，他们便以协调国际航天发射业务为由，出面希望限制陈夏航天的发射份额，同时还抛出橄榄枝，有意收购陈夏附属厂子旗下的太空探索公司。
这事儿，无论是航天部门的领导还是陈夏本人，当然不能答应，直接就把米国航天发射联盟给怼回去了。
之后，米国航天发射联盟也没再说什么，看上去任由陈夏这边随意发展。
但实际上，他们找到了陈夏附属厂子承办外籍铱星发射任务的中间人——外籍高管，让这位国际掮客想办法。
外籍高管在高端航材地下市场那可是呼风唤雨的人物，在某些中小国家也算是座上宾。
但在米国最顶尖的利益集团——航天发射联盟眼里，他跟只蚂蚁没什么区别，人家抬抬手就能碾死他。
让他想办法，他敢拒绝吗？
说不定第二天米国的强力部门就能把他家给抄了，然后抖出一大堆不干净的东西，他这辈子就得在铁窗里度过了。
所以，外籍高管根本没得选，只能硬着头皮把自己辛苦建立的赚钱渠道给毁了，在天气上下功夫。
他准备依托米国强大的气象预报能力，给陈夏航天致命一击，从而打击陈夏航天的口碑，同时也给自己找个全身而退的机会。
他本以为米国气象署那么先进的技术水平，怎么也能万无一失。却没想到陈夏附属厂子那边的雷电-120长航时无人机更厉害。
硬是在满是带电积雨云中找到了50分钟的窗口期。
这些也就算了，关键是陈夏竟然还通过电视直播的方式向全世界阐述这个事实，有力地证明了自己的实力。
屏幕中的陈夏，形象清白无悔、勇敢坚韧。
相比之下，无论是外籍高管还是他背后的米国航天发射联盟，都显得太low了。
当然，这还不是最重要的。更关键的是，他等于欺骗了另一个巨头——外籍公司。
要知道，关于气象的问题都是他告诉外籍公司的，还怂恿他们无限期推迟发射。可如今直播就在那儿摆着，外籍公司高层看了会怎么想？
外籍高管想都不敢想，只能呆立在原地，神色变幻莫测，不知道该如何是好。
就这样，也不知道过了多久。
电视屏幕上传来“轰”的一声响，然后听到解说员激动地说：“长四运载火箭搭载两颗外籍铱星通信卫星顺利升空……”
外籍高管这才回过神来，旋即意识到了什么，赶紧捡起地上的电话，拨通了一个号码：“我现在只能靠你了……”
……
与此同时，在西场卫星发射中心的控制大厅里，屏幕上显示出两颗卫星已经顺利与火箭分离，进入了预定轨道。
菁菁立刻凑到陈夏耳边，轻声说道：“刚接到巴西航空航天工业公司的消息，他们对我们的雷电-120长航时无人机特别感兴趣。”
“哦？真的吗？”陈夏一听，脸上的笑容更加灿烂了。
看到陈夏这么高兴，菁菁想了想，又轻声说道：“不过，巴西人好像对我们的雷电-120的长航时技术更感兴趣一些。”
原来，前几天来华确定下一年度ERJ-140系列支线客机生产计划的巴西航空航天工业公司副总裁阿德烈将军，通过他的顾问刚刚给菁菁打了电话，询问引进雷电-120长航时无人机的全套生产技术需要多少钱。
陈夏听了这话，连一点诧异都没有，笑容依旧地和发射中心的工作人员互相道贺。
他点着头说道：“好说，好说，等阿德烈将军来了，一切都好商量！”
得到陈夏的同意后，菁菁自然下去通知巴西方面。而陈夏则和梁小平一起被发射中心的领导邀请到台上发表发射成功感言。
陈夏这个“老懂王”，在镜头面前特别来劲，滔滔不绝地说了一大堆。说完后，演讲台一撤，换上签字桌，请上外籍公司的代表，开始了卫星在轨交付仪式。
总价1.6亿美元，费了这么大劲，连陈夏的老脸都在直播中露出来了，自然要确保钱款到位。
之后的庆功宴、轻松的卡拉OK、大半夜再来顿宵夜提提神……总之，这一天陈夏是忙得团团转。
……
相比之下，在京城的阿德烈将军虽然没有陈夏那么忙碌，但兴奋程度却一点也不亚于此刻将卫星送入太空的陈夏。
他刚跟国内航空工业集团确定了明年ERJ-140系列支线客机的生产份额分配计划，以及国内该机型核心零配件的供应数量。
这一方面是因为ERJ-140系列支线客机在过去的两年里销量确实不错，不仅打破了加拿大庞巴迪CRJ在喷气式支线客机市场上的垄断，还在亚洲、美洲以及欧洲占据了相当的市场份额。
这使得支线客机市场从一家独大，变成了现在的双雄争霸。
能够取得这样的成就，陈夏附属的厂子的幕后支持功不可没。