“去拉姆措的捷径被断了，不意味着所有的路都没了，他们只是想拖延我们进去的时间罢了。”
这话众人无法反驳。
“他们可真狡猾啊，用这种损人不利己的方式，坑别人也坑自己。”
“那我们怎么办，是要清空路障，还是绕路？”
“大景，重新找路。”顾隐年做了决断。
大景闻言，当即打开地图开始测算周遭，绘制新的路线。
“老大，咱们可以从这边山坳平原绕过去，然后接回原路，不过路程多一半而且容易陷车。”
顾隐年上车看了一眼地图：“现如今也没别的办法了，先走吧。”
以前方的落石情况来看，不是他们能够清理出来的。
但要是等救援队来清理，少说也得耗费三五天。
绕路顶多是多两天的路。
从时间上衡量，无疑绕路更合适。
说着他让大伙准备准备，马上上路。
出发之前，顾隐年的车只留了体重较轻的颜颜，陶副丢到了2号车，顾彪则丢到了3号后勤车去。
没办法，作为头车，肩负的是探路的责任。
前方如果是陷车多发路段，也就意味着，他要给后面的车探出一条相对安全的路，作为头车陷车在所难免。
那么为了避免车子陷的太深，自然是要尽可能轻装上阵的，“裁员”便是首选。
车子慢慢悠悠的出发，他们沿着右边山脉往前，2号车与3号车严格按照1号车的车辙印前进，尽可能的小心谨慎。
顾隐年是高原老手，辨认冻土层路况算得上是老练，但即便这样，还是难免陷车。
没办法，现在正好在夏季，冻土层都软化了，路面就跟沼泽似的软哒哒，一不小心就会陷车。
当然，对于他们来说，陷车倒也不算太麻烦。
毕竟他们戍边时就经常与这样恶劣的环境博弈，早就磨合出超越常人的默契。
譬如顾隐年的车子陷车时，2号车当即停下，他们抽出早就准备好的木板，45°角插入陷轮前方，与此同时顾隐年轻踩油门让前轮咬合板面。
木板微微翘起，再上千斤顶把车子稳住，而后众人立刻寻来石头等东西在这凹陷的窝洞里垫入木板。
等夯实了这凹窝，再把千斤顶撤掉，车子匀速倒车脱离危险。
就这样，众人一路走一路挖，循环反复。
当遇到陷车严重的地段，车子自救不了，就只能让2号车担当救援车，它绕到前头利用绞盘拖曳把车子硬拉出来。
别看动作简单，这里可是高原，海拔高空气稀薄，凡是大幅度的动作都容易引起高反，更别说他们一路又挖又抬，明明只是十几公里的路，愣是走了一天一夜。
转眼又到了夜幕降临，此时他们已经在这无人区走了两天一夜，今晚将度过第二个晚上了。
此时众人也终于绕到山麓的另一端。
正所谓十里不同天，山路的这一边和向阳那面完全不是一个世界。
这里仍旧冰雪覆盖，不过也有个好处，好歹冻土层相对较硬不用担心陷车。
本来顾隐年想咬牙一口气冲过最后这段，接到正常路面上的。
奈何，还没等他加油门，意外先发生了。
只见前方突然扬起了白茫茫的一片，乍一看就像是突然起雾了似的。
但是再仔细一看，这哪里是起雾，分明是下雪了！