山城递来的考察函看似释放善意，可在杨浩看来，诚意远远不足。
此前地方保护垄断市场，让红星在山城市场寸步难行，现在想着仅凭一纸纸，便想让红星躬身入局，显然不现实。
西南腹地辽阔，商用车需求旺盛，能承接整车制造产业的城市，从来不止一座。
自从1997年山城直辖后，川省一夜之间失去九成以上汽车工业基础，蓉城只得从零重构汽车产业链。
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即便后来耗费巨大诚意引进一汽大众落地龙泉，给出政策兜底的全套支持，其汽车产业仍难追山城。
本土配套率不足，商用车链条薄弱，整体实力始终处于落后位次。
这也是杨浩第一时间想到蓉城的核心原因。
回到红星厂后，杨浩找来李雪，当即说道：“李雪，立刻对接蓉城招商局。”
“以红星集团的正式名义，表明红星有意布局西南整车生产基地。我们先不问政策，先把一期合作产能框架报过去，让对方按我们的规模，给出对等的招商条件。”
李雪快步上前，提笔记下杨浩的需求。
随即抬头问道：“杨总，那我们一期申报的合作规模，定多少最合适？”
杨浩在脑海里梳理一遍后，这才说道：“不求冒进，一步一个脚印地来。”
“建设一座现代化整车总装工厂，一期工厂的月产能稳定一万台以上，年产能锁定十五万台，四大工艺一次配齐。”
“这个总装厂主要生产即将上市的红星盛康车型，专攻西南商用下沉市场，是红星品牌在西南市场的核心支点。”
“另外，在合作框架中补充一条，未来整车产能爬坡稳定后，不排除红星将核心发动机配套产线同步落地蓉城，打造整车与动力一体化产业布局。”
他停顿片刻，简单计算后，继续说道：“按年十五万台产能，单车综合均价四万元核算，项目全面达产后，工厂年产值可稳定突破六十亿元。”
“对蓉城来说，绝对属于制造业支柱项目。”
“就业这边，能直接带动2000个岗位，叠加上下游的配套厂商，可间接带动上万人就业。”