正事聊完，两位国资负责人起身准备离开，走到门口，杨浩又叫住了他们。
说道：“两位主任，还有件事，我提前跟两位通个气。”
“等本轮融资资金全部到帐，红星这边会主动向省财政厅申请，由派驻的财政监管处，每年对红星做一次年度财务执法检查。”
“所有帐目丶流水丶经营数据全部公开透明，给所有股东提供权威官方背书。”
“同时，我也会不定期聘请顶尖的第三方会计事务所，对公司采购丶库存丶销售全流程做突击专项审计，确保控制内部的贪腐等问题。”
这话一出，张启明和王松林都愣住了。
他们见过太多民营企业躲着监管丶藏着掖着，从没见过哪个民营控股的企业老板，主动要求官方财政部门来做年度财务执法检查的。
愣过之后，两人心里对杨浩的认可度，又上了一个台阶。
“杨总，你能有这个想法，我们很意外。”王松林郑重道：“这件事我回去就跟财政厅的同志对接，绝对全力配合。”
“有官方的财务检查背书，不管是国资丶吉利，还是后续的任何合作方，都会对红星更放心！”
送走两位国资负责人，办公室里终于恢复了安静。
杨浩靠在办公椅上，指尖轻轻敲着桌面。
6亿现金融资即将到帐，吉利的供应链丶渠道全面开放，1200亩新厂区用地初步谈拢，财务合规的底线也基本稳定。
加上自有资金，红星的现金储备马上就能突破10亿。
这个数字对整车行业头部玩家来说不多，但红星大半年前，还欠着几千万。
现在的负债率也低，对于一家快速扩张的企业来说，财务非常健康。
第二轮融资落地后的几天里，红星已经初步和吉利的供应链体系完成对接。
好在红星现有供应链里，海州本地配套厂商占比不高，这次对接并不会对本土供应链造成太大冲击。
再加上当前大部分整车产能都由吉利代工，供应链切换可以平稳过渡，不会出现断供丶停产之类的风险。