工人们也齐声应和，随后流水线缓缓启动。
顿时，原本还算安静的车间热闹起来，工人们的交流声与工具碰撞声交织，让生产线焕发出久违的活力。
杨浩在生产线不断查看，同时对着马国栋等人说道：“一方面，车间按节奏试产，另外一方面，路试也不能落下。”
“确保在正式上市前积累足够的路试数据，以及像连续爬坡，雨后土路还有重载耐久的测试也要一并做。”
“另外工信部那边有王老师的帮忙，海州理工方面也把技术评估提交上去，总体来看图纸泄露的影响问题不大。”
“恶意举报风险暂时没有，所以产线和路试这边，你们要上心。”
马国栋三人听后眼前一亮，两条线并行的安排，倒是把量产上市的周期压缩到最短。
他们连忙记录杨浩安排的工作。
安排完车间各项工作，杨浩又在产线盯了小半天，确认各工位流程顺畅后，才放心回到办公室处理备案材料。
转眼间，五天忙碌过去，红星小康的试量产工作平稳落地，大的问题没有，只是出现了几处内饰卡扣装配精度偏差，油液加注流速不均的小瑕疵。
不过这些问题在不断磨合中已基本解决。
总的来说红星厂的技术工人们手艺没的说嘛，当然这也和红星小康的生产难度并不高也有关系。
不过不管如何，在厂区的成品区，停满了五十台银灰色的红星小康。
硬朗的车身线条，均匀的车漆，和路试原型车一样的参数和外观，远远望去，俨然一派即将上市的新车气象。
同时另一边的路试也整体顺利，持续采集数据，整体来看没有大的问题。
测试数据基本达标，尤其是在贴合乡镇用户实际使用场景方面。
至于工信部那边的公告扩展申报，已经开始正式公示，所有一切都顺利进行。
马国栋拿着最终量产覆核单，快步走到杨浩办公室难言激动道：“厂长，五十台量产车全部装配完成，PDI终检合格率100%！”